'Або спалити колеса, або загинути від холоду!'Пристрасті дальнобоя!

Добрий день шановні автолюбителі! У цій статті я розповім вам про дуже сміливих людей - далекобійників, які постійно піддають своє життя небезпеці. Щодня ми бачимо на трасах тисячі багатотонних вантажівок, що везуть продукти, техніку і різне обладнання в пункти призначення. Однак, ніхто з нас навіть не замислювався, наскільки Це часом буває небезпечно, особливо в зимовий час .

водій гріє замерзлі мости на уралі в сибіру

Водій гріє замерзлі мости на Уралі в Сибіру

Мова піде не про ожеледі і не про поганий дорозі, хоча вони так само вимотують далекобійникам нерви. Просто Уявіть, що відчуває водій, коли піднімається на крижаній підйом і, не дай Бог, починає буксувати , а ззаду за ним плентаються сотні інших автомобілів. Чи не заздрю я цим хлопцям!

Особливо тяжко доводиться тим водіям, які працюють переважно на Крайній Півночі, або в Сибіру, ​​адже в будь-який момент їх єдиний годувальник в безкрайньому глушині може зламатися.

Найпоширеніша Проблема, які можуть спіткати далекобійників, це, звичайно ж, замерзла солярка . Навіть не такий вже і сильний Мороз у -30 градусів здатний перетворити її в кисіль , який в свою чергу забиває всю паливну систему. Отже, двигун перестає працювати.

дизельне паливо замерзло в фільтрі тонкого очищення

Дизельне паливо замерзло в фільтрі тонкого очищення

І це далеко не єдина проблема, яка змушує зупинятися. Навіть сама банальнаПоломка може знерухомити вантажівка і поставити під загрозу життя водія.

Тільки уявіть, що ви пересуваєтеся по абсолютно безлюдному місця в лютий мороз, де немає нікого і нічого, крім льоду зі снігом. І раптом мотор починає глухнути, а машина зупинятися. Якщо ви знайдете несправність і швидко її усуньте, то можна вважати, що народитесь в сорочці . Однак, в разі З замерзлої соляркою ймовірність знову поїхати практично відсутній , оскільки ніяка служба не ризикне поткнутися в глушняк і відігріти вашу машину.

фура в глушині

Фура в глушині

Тоді залишається тільки один вихід - палити все, що горить, і сподіватися зустріти такого ж ризикованого хлопця, щоб врятуватися. У хід йдуть ганчірки, сидіння, солярка, яка перетворилася на сметану, і колеса - спочатку з запаски, а після них з машини . Все це лише для того, щоб не замерзнути на смерть серед безкрайнього заметённого поля.

водій палить колеса, щоб зігрітися

Водій палить колеса, щоб зігрітися

Мова одного з далекобійників, який застряг під Листопадовому:

Стоїмо вже 4 дні поспіль через те, що температура на вулиці знизилася до мінус 64 градусів. Всі запаси на кінець: їжа, вода, паливо - їх ледве вистачає до завтрашнього ранку. Ми стали тут, тому що машини не в змозі їхати при такій температурі, допомагаємо один одному, хто чим може, палимо колеса, щоб не замерзнути! За рахунок того, що наші машини ще працюють, ми поки живі. що буде, коли до ранку у нас закінчаться матеріали - нікому не відомо.

Висновок

Ось такі ситуації бувають у далекобійників! Іноді доводиться спалювати деталі з автомобіля, солярку і навіть вантаж, щоб не замерзнути поки чекати допомоги, і ще не факт, що вона прийде. Так що ще невідомо, романтична ця робота чи ні…

На цьому у мене все! Якщо вам сподобалася стаття, то ставте палець вгору і коментуйте свої думки. Також Підписуйтесь на ресурс , щоб не пропустити нові, не менш цікаві публікації. А поки не прощаємося…

Дивіться також!

Якого японця купити за 300 000 рублів? ТОП 5 машин.

Хотіла підставити водив, але не тут то було!!! Реєстратор врятував!

Потрібний і корисний автотовар з AliExpress!!!



ЩЕ ПОЧИТАТИ