'Автомобіль як джинси'

У 1956 році з ініціативи П’єра Дрейфуса, який керував в ті роки французькою компанією Рено, була розпочата розробка проекту автомобіля, який став би конкурентом популярним Ситроену 2CV, і Фольксвагену ‘Жук’. ‘Проект 350’ мав на увазі створення машини простий, надійної, дешевої, а значить доступною покупцеві з невисоким рівнем доходу. Ціну продажу обмежили 350 000 тис. Франками (звідси і назва проекту). Керівником ‘проекту 350’, був призначений молодий інженер Ів Джордж. Для ‘автомобіля як джинси’ не малося на увазі ніяких дизайнерських вишукувань і модних ‘наворотів’. Машина ‘на кожен день’ для робітника, фермера, студента, або домогосподарки повинна була бути простою і надійною, і виконувати своє основне завдання - переміщати свого власника з точки А, в точку Б, з мінімально необхідним комфортом.

п

П’єр Дрейфус - керівник ‘Рено’ і його ‘дітище’ Renault 4. Фото з вільних джерел.

4 жовтня 1961 року Рено 4 був показаний на Паризькому Автосалоні. Звичайно не обійшлося без критики за ‘сільський вид’, а гострі на язик французи давали, як водиться, образливі клички, типу ‘чемодан’ або ‘мильниця’.

Поки дотепники потішалися, Рено святкував перемогу, адже фірма створила абсолютний ‘бестселер’. ‘Чемодан’ став самим масово виробленим французьким автомобілем. С1961 по 1994 рік, було вироблено 8 000 000 (мільйонів) штук! Рено 4 проводився в 28 країнах, і продавався більш ніж в ста. Абсолютний успіх ‘проекту 350’!

реклама рено. зображення з відкритих джерел.

Реклама Рено. Зображення з відкритих джерел.

Свою надійність Рено 4 довів в 1965 році, коли чотири відважні дівчата: Мішель Рей, Еліан Лакоте, Бетті Джерард і Мартіна Лібсерат, за 4,5 місяці подолали понад 10-и тисяч кілометрів від Вогняної Землі, до Аляски на двох Рено 4, без єдиної поломки. Чи не маловажним фактором успіху ‘проекту 350’, звичайно, є ціна автомобіля, адже за цим показником Рено 4 випередив своїх найближчих конкурентів Фольксваген ‘Жук’ і Сітроен 2CV.

В Гаражі На Полку своє почесне місце займає модель ‘Renault 4L’ від японської фірми EBBRO. Давайте подивимося на неї.

модель виробляється в масштабі 1:24.

Модель виробляється в масштабі 1:24.

з набору можна зібрати варіант моделі з відкритими передніми і задньою дверима, але закриватися вони вже не будуть. це звичайно мінус.

З набору можна зібрати варіант моделі з відкритими передніми і задньою дверима, але закриватися вони вже не будуть. Це звичайно мінус.

добре деталізований двигун і підкапотний простір.

Добре деталізований двигун і підкапотний простір.

фото травлёная решітка радіатора. великий плюс!

Фото травлёная решітка радіатора. Великий плюс!

лицьова сторона коробки.

Лицьова сторона коробки.

Фірма EBBRO відома моделями дуже високої якості, і робота з набором принесе задоволення, як досвідченим моделістам, так і новачкам совершенствующим свою майстерність. Номер моделі в каталозі фірми-25002-4800.

На цьому Хранитель Гаража На Полку прощається з вами. Читайте, обговорюйте, задавайте питання. Ваш Mad Stoker.



ЩЕ ПОЧИТАТИ